为实现2015年底减少碳排放高达50%,法国达飞轮船公司已经决定购买5万只竹制地板集装箱。该公司首席执行官Jacques R Saadé指出，“法国达飞轮船公司重申对全球环保政策的长期承诺。”Saade补充说，“应对气候变化，保护海洋和给用户提供生态解决方案是公司活动和组织必须承担的必不可少任务部分。”

法国达飞轮船公司正计划在世界上最大的集装箱船“CMA CGM Marco Polo”号上配套竹地板集装箱，该公司还计划在2013年6月为2艘集装箱船“CMA CGM Alexander Von Humboldt”号“CMA CGM Jules Verne”号配套竹地板集装箱。

这些集装箱船将采用可以大幅减少二氧化碳排放和废气循环系统的电控发动机来保证船舶减速航行时提高能效。在船舶低速航行时，实现减少二氧化碳排放1.5%.与此同时，还将采用一个扭曲的前缘舵，通过优化水流提高船舶的流体动力，从而减少能量消耗和进一步减少排放。

船舶的船体优化设计可以大幅提高水中的推力，压载水处理系统可以保护海洋生物多样性。

达飞轮船公司副总裁Ludovic Gérard,指出，“采用更加清洁的船舶将在不久的将来成为货物运输的一个要求。”

为了减少排放，达飞轮船公司将采用竹制生态集装箱，重量轻的钢制集装箱，低能耗冷藏箱和Eko-Flor集装箱，这些集装箱有助于集装箱船每天节省多达1-2吨燃油，相当于减少二氧化碳排放多达3-6吨。